Новые авто

Домой Новые авто

2020 VW Golf 8 цифровая панель в предвестии октябрьского дебюта

0

Во время ежегодного собрания акционеров Volkswagen раскрыл более точные подробности о новом поколении Golf. Впервые они также предоставили первый взгляд внутрь.

По сравнению с предшественником, кабина имеет совершенно другую планировку , с центральным экраном, который пытается слиться с цифровыми датчиками и радикальным сокращением физических кнопок. На нижней стороне приборной панели расположены тонкие вентиляционные отверстия, разделенные посередине несколькими кнопками.

Центральная консоль имеет несколько мест для хранения, в том числе с беспроводной зарядной площадкой для совместимых мобильных устройств. Селектор передач, по-видимому, был переработан — это традиционный рычаг в автоматических моделях — и продолжает находиться рядом с электрическим стояночным тормозом. Также есть новый многофункциональный руль. Ожидайте пересмотренную отделку и дополнительные материалы, которые помогут новому Гольфу продолжить свое наследие в следующем десятилетии.

Volkswagen дразнил внешность автомобиля также в другом официальном наброске, раскрывая то, что мы уже знали, благодаря предыдущим шпионским снимкам: эволюционный дизайн с новыми фарами по бокам от тонкой решетки радиатора и более мускулистый капот. Наклонная линия крыши предназначена только для театрализации, так как хэтчбек не пойдет по полосе «купе».

По словам немецкого автопроизводителя, Golf Mk8 будет представлен в октябре во время внутреннего мероприятия в Вольфсбурге.

Семейство двигателей будет по-прежнему включать бензиновые и дизельные агрегаты, а также модель КПГ. Впервые, однако, он получит 48-вольтовый гибридный силовой агрегат. Также был анонсирован гибридный вариант с подключаемым модулем, с заявленной электрической дальностью 80 км (50 миль) на одной зарядке.

Mercedes GLS 2020: первые официальные фотографии

0

У нас было довольно хорошее представление о том, как будет выглядеть новый Mercedes GLS, благодаря нескольким показательным снимкам тестовых автомобилей, бегающих с минимальным камуфляжем, но эти изображения, любезно предоставленные Almuraba , показывают следующий большой Benz во всей его производственной славе.

Как и ожидалось, GLS нового поколения выглядит как накачанная версия GLE, наконец, приняв современный язык дизайна Mercedes . Ответ компании на BMW X7 удается замаскировать ее гигантский след очень хорошо благодаря знакомым чистым кривым компании и несмотря на квадратную форму крыши.

По сравнению с более компактным братом новый GLS содержит больше хрома по кузову. Задний то же самое относится и к GLE, но с тонкими светодиодными задними фонарями.

Тем не менее, обмен информацией с GLE еще не закончен, так как салон GLS имеет такой же дизайн приборной панели; это не так уж и плохо, учитывая то, как устаревший интерьер предыдущей модели выглядел и насколько особенным выглядит и чувствует себя новый дизайн благодаря установке с двумя дисплеями и высококачественным материалам.

Интерьер предложит больше места, чем когда-либо, особенно на втором ряду сидений. Колесная база теперь длиннее на 60 мм (2,4 дюйма), на 3137 мм (123,5 дюйма), что делает ее длиннее, чем у BMW X7 3 104 мм (122,2 дюйма), по словам самих Mercedes .

Клиентам будет предложен широкий выбор силовых агрегатов на выбор, в том числе последние 48-вольтные мягко-гибридные агрегаты и шестимерные двигатели, представленные в GLE. Версии AMG будут использовать знакомый Twin-Turbo 4.0-литровый V8. Все модели будут оснащены автоматической коробкой передач с девятью скоростями.

Mercedes также работает над ультра-роскошной версией Maybach GLS. Самый дорогой представитель этой линейки будет отличаться от моделей GLS меньшего размера благодаря уникальным бамперам, колесам и передней решетке.

Новый Mercedes GLS будет официально представлен 17 апреля на автосалоне в Нью-Йорке 2019 года, так что следите за обновлениями.

MERCEDES-AMG GLS63 2020

0

Последний раз шпионы видели этот автомобиль в прошлом году, Mercedes-AMG GLS63 следующего поколения теперь носит меньше фальшивых панелей кузова, но все еще сильно замаскирован.

Хотя прототип одет в камуфляж с головы до пят, мы видим, что новый GLS будет иметь уникальный набор панелей кузова по сравнению с тесно связанным GLЕ.

Как и в предыдущих версиях GLS — или GL, как это было известно ранее — новый автомобиль имеет более длинную колесную базу, значительно большие задние двери и более вертикальную заднюю дверь, чем его меньший брат, освобождая больше внутреннего пространства (и предоставляя автомобилю более внушительное присутствие на дороге).

Благодаря своим низкопрофильным шинам, большим колесам, наклонной стойке и четырем выпускным наконечникам, GLS 63 выглядит позитивно.

Хотя меньшие модели в линейке GLS будут доступны с шестицилиндровыми двигателями и, возможно, гибридными трансмиссиями с подключаемым модулем, GLS63, скорее всего, продолжит выпуск 4.0-литрового Twin-Turbo V8 от AMG.

Хотя компания еще не объявила какие-либо подробности относительно GLS следующего поколения, мы можем с уверенностью предположить, что в ней будет представлено все новейшее защитное оборудование компании, а также ее информационно-развлекательная система MBUX с сенсорным экраном.

Автомобиль, изображенный здесь, имеет камеры на лобовом стекле и панорамный люк на крыше.
Источник: CarAdvice.com

 

Новый Mercedes-AMG A45 2019 в версиях 383 л.с. и 416 л.с.

0

Долгожданный Mercedes-AMG A45 покажут на Женевском автосалоне, согласно последним сообщениям.

Ряд журналистов недавно имели возможность покататься на  новом прототипе А45. В ходе мероприятия Mercedes- AMG объявил, что в стандартной форме новый A45 будет иметь 383 л.с., в то время как те, кто ищет больше мощи, смогут выбрать A45S 4Matic +, который будет в 416 лошадей. Серьезные цифры для 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя.

Благодаря Mercedes «инженерного гения, то Mercedes-AMG A45 S 4Matic + имеет 12 л.с. больше чем M3, и больше на на 22 л.с.  — M2 , а также на 46 л.с. больше чем Audi RS3 .

Новый 2,0-литровый двигатель A45 является настроенной версией трансмиссии, найденной в A35. Чтобы увеличить мощность более чем на 100 л.с., Mercedes-AMG установил новый турбокомпрессор с двумя скроллами и произвел так много изменений, что AMG считает его совершенно новым двигателем.

Новая система полного привода также будет найдена в последней версии A45. Разработанная AMG и Magna Powertrain, система использует электрогидравлическое управление и заменяет задний дифференциал с двумя сцеплениями. Следовательно, система может при необходимости передавать 100% мощности на одно заднее колесо. Более того, эта установка также позволила Mercedes-AMG включить режим дрифта в автомобиле.

Визуально Mercedes-AMG A45 будет разделять многие элементы с более дешевыми A35. Основные отличия между парой включают переднюю решетку Panamericana A45, четыре выхлопных трубы и различные колеса.

Mercedes S-Class W223 получает огромный сенсорный экран

0

Автопроизводители, похоже, ушли от войн лошадиных сил и теперь сосредотачивают свое внимание на новом виде соревнования.

Судя по запускам автомобилей в последние годы, похоже, что идет гонка за звание самого большого информационно-развлекательного экрана, установленного на автомобиле . Mercedes-Benz стремится принять участие в этой гонке; достаточно взглянуть на огромный центральный экран, который будет у нового S-класса 2020 года .

Это самые первые шпионские снимки центрального экрана роскошного седана в портретном стиле, размером с Китай. Мы не знаем точно, насколько он велик, но поскольку цифровая приборная панель шире, чем у нынешнего S-класса , центральный дисплей по крайней мере такой же широкий и значительно длиннее. На этом расстоянии он кажется даже больше, чем iPad Pro 12.9, крупнейший в мире планшетный компьютер.

Присмотритесь, и вы увидите несколько физических кнопок в нижней части экрана. Они управляют режимами движения, аварийными сигналами, громкостью, включением / выключением и некоторыми другими функциями, которые мы не можем расшифровать. Большинство функций будут доступны через центральный сенсорный экран. Помимо цифровой приборной панели и информационно-развлекательного дисплея ,  остальная часть салона все еще закрыта.

Снаружи довольно ясно, что прототип S-класса имеет серийные фары и задние фонари. Тем не менее, их форма остается неизвестной, учитывая тяжелый камуфляж.

2020 S-Class прибудет в следующем году с полуавтономной технологией вождения 3-го уровня, что на шаг выше систем 2-го уровня, таких как автопилот Tesla и Super Cruise Cadillac . По сообщениям, флагманский седан будет иметь гибридные версии с последними 3,0-литровыми и 2,9-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями. Ожидается, что версии PHEV будут иметь полностью электрический пробег до 100 км.

Также сообщается, что S-Class дебютирует с новой системой полного привода 4Matic с полностью изменяемым крутящим моментом, распределяемым между осями, а также с активной подвеской, которая будет работать вместе с 48-вольтовой системой и стерео камерой, сканирующей дорога вперед.

Помимо S-класса, Mercedes также разрабатывает полностью электрический роскошный седан EQ S, который будет использовать новую платформу MEA, отличающуюся от обновленной архитектуры MRA S-класса.

Источник: Carscoops

ПЕРВЫЙ ПОКАЗ НОВОГО MERCEDES GLE С ПОДВЕСКОЙ E-ACTIVE BODY CONTROL

0

С подвеской E-ACTIVE BODY CONTROL GLE впервые предлагает новый автомобиль с уникальными характеристиками рельефа. На показе вождения мы посетили в Сан-Антонио, штат Техас (США), однако первый контакт был другим, чем мы ожидали: первая довольно творческая демонстрация того, как управлять четырьмя колесами индивидуально. Конечно, наша поездка следует — позже, после периода блокировки.

Технически новая подвеска  GLE  управляет каждой отдельной стойкой с помощью электрического гидравлического насоса с рабочим напряжением 48 вольт, где в противном случае ремень приводил в действие гидравлический насос. Шасси основано на пневматической рессоре, которая несет базовую нагрузку шасси и одновременно контролирует уровень. Насосы всегда вступают в действие, когда необходимы дополнительные силы, которые одновременно экономит энергию. Здесь вы продолжаете полагаться на гидравлику, в противном случае понадобилось бы больше воздушного резервуара. Гидравлика использует лучшую плотность энергии.

В отличие от предыдущей подвески ACTIVE MAGIC BODY CONTROL, новая система E-ACTIVE BODY CONTROL все еще может компенсировать удары, но она также наклоняется до 3 градусов в программе движения «Curve». В поле система использует так называемый «режим свободного хода», который затем позволяет машине выпрыгнуть из капота постепенно. При активации индивидуального управления колесом водитель может интерактивно регулировать уровень на каждом колесе параллельно и компенсировать, например, для параллельного привода на склоне.

Изображение / видео: Филипп Деппе / MBpassion.de

Начало тестов Mercedes-Benz C-Class (W206) 2021

0

W206 выехал на дороги общего пользования в тяжелом камуфляже. Однако тесты должны  занять около двух лет, чтобы представить готовую модель публике.
Камуфляж преднамеренно тяжелый, что позволяет нам видеть только общее направление проектирования, а не фактическое тело. Важные элементы, такие как капот или туловище, полностью закрыты. Но мы все еще можем легко увидеть, как CLS III влияет на эту новую модель C-Class.

Кто-то когда-то сравнивал его с галькой на пляже, отшлифовал до тех пор, пока она не сформировалась. Жирные складки на стороне нынешних моделей Mercedes ушли. Однако мы не пойдем так далеко, чтобы сказать, что это нетрадиционный взгляд. W223 S-Class (next-gen) будет иметь скрытые дверные ручки, но это не так, по соображениям затрат. Пропорции небольшого  седана также очень похожи на текущую модель.
Мы знаем, что инженеры планируют широко использовать алюминий, чтобы сэкономить еще больший вес. Эта более легкая, но жесткая платформа будет мотивирована только двигателями с мягким гибридом.

Да, вы все равно сможете купить его с дизелем, а новые 4- и 6-цилиндровые агрегаты, разработанные Mercedes, являются самыми плавными в отрасли. Будут введены несколько мощных гибридных  модулей с диапазоном около 70 км  EV. Должностные лица AMG намекнули, что текущий C63 S достиг предела тяги, что может означать одну из двух вещей. Либо будет только шестицилиндровый C53, как в случае CLS, или они планируют установить AWD .
Наконец, W206 должен извлечь выгоду из всех новых технологий, разработанных для S-класса. Автономность 3-го уровня означает, что при определенных условиях автомобиль будет ездить на скорости до 130 км / ч самостоятельно.

Mercedes E-Class All-Terrain ждет рестайлинг

0

Мы показываем первые фотографии подтяжки Mercedes-Benz E-Class W213 на 2020 год. Самое большое изменение  затронет  решетку радиатора и дизайн передних фар, которые будут похожи на новый CLS, а так же будет изменен дизайн задних фонарей. Спереди также изменится дизайн бампера.

На самом деле мы были очень удивлены, увидев прототип E-Class 2020 так быстро, ведь пятое поколение модели только дебютировало весной 2016 года. Степень изменений стиля тоже была удивительной.

В дополнение к этим широким обновлениям, All-Terrain добавит прочные детали, такие как пластиковая облицовка, пластины скольжения и более высокий дорожный просвет.

Хотя еще слишком рано знать, какие технические обновления будут представлены в E-Class 2020, мы ожидаем,  что новые модели E-Class должны иметь новейшие силовые агрегаты марки, технологии безопасности и информационно-развлекательное программное обеспечение.

Новый формат передней панели в будущем Skoda Scala

0

Skoda уже давала информацию в СМИ о своем маленьком хэтчбеке . Теперь объявлено, что в следующем месяце Skoda  покажет новую модель. Мы впервые можем заглянуть  в салон перед  дебютом.

Названный Scala , новый хэтчбек Skoda придет  на замену Rapid и приносит проектные подсказки, показанные в  концепции Vision RS.

Как вы можете видеть на этих последних изображениях предварительного просмотра, новая панель Skoda Scala также настроена на интеграцию свободно стоящего 9,2-дюймового информационно-развлекательного дисплея, который, как и 467-литровый  багажник, также будет крупнейший в этом высококонкурентном сегменте — к нему присоединится дополнительный дисплей с дисплеем Virtual Cockpit на 10,25 дюйма.

Чешский автопроизводитель также обещает более качественные материалы с мягкой сенсорной кабиной, такие как вы ожидаете найти в транспортных средствах более высокого класса, таких как обивка Suido microfiber.

Skoda планирует показать новую Scala 6 декабря в Тель-Авиве, ярком приморском мегаполисе Израиля, где этот и другие подразделения Volkswagen Group вкладывают огромные ресурсы в развивающийся сектор транспортных технологий.

Mercedes-Maybach GLS W167 (2020)

0

Mercedes начал тестировать версию Maybach предстоящого GLS на дорогах общего пользования.

Хотя это не совсем то, что версия Maybach Ultimate Luxury Concept, дебютировавшая на Пекинском автосалоне в этом году, ожидается , что Mercedes-Maybach GLS будет делиться с ней несколькими деталями, прежде чем войти в супер-роскошный сегмент внедорожников против моделей  Bentley Bentayga и Rolls Royce Cullinan.

Как следует из названия, новый внедорожник Maybach будет основан на грядущем поколении GLS, но, как ожидается, он будет еще больше отличаться уникальными внешними деталями и гораздо более богатым интерьером, который может включать в себя модельный дизайн приборной панели с использованием кожи, дерева и металлических деталей.

Снаружи новый Mercedes-Maybach GLS  получит новую переднюю решетку, которая станет торговой маркой будущих моделей Maybach, уникальными бамперами и колесами, а также расширенной хромированной детализацией.

Будучи самым дорогим внедорожником Mercedes, Maybach GLS, скорее всего, будет предлагаться с AMG-разработанным двигателем с турбонаддувом объемом 4,0 литра V8, в то время как в некоторых отчетах предлагается использовать гибридный силовой агрегат, который использует тот же двигатель в своем сердце , В настоящее время двигатель V8 используется почти каждой моделью Mercedes в ассортименте.

Mercedes сосредоточится на настройке предстоящих моделей Maybach, чтобы предложить самую плавную езду. Автопроизводитель разрабатывает более совершенную версию своей системы Magic Body Control, используя новую настройку пневмобаллонов, которая поможет в обнаружении изменений поверхности  с лучшей точностью и соответствующим образом отрегулировать подвеску.

Ранее сообщалось, что мы можем увидеть новый Mercedes-Maybach GLS сразу же в этом месяце на автосалоне в Лос-Анджелесе. Если это правда, ожидайте, что Mercedes покажет не только шикарный внедорожник Maybach, но и  версии нового полноразмерного внедорожника GLS.

Источник: Carscoops.com

Мы в Соцсетях

0ЧитателиЧитать
3ЧитателиЧитать
0ЧитателиЧитать
1,580ПодписчикиПодписаться

Рекомендуем почитать

ОПЦИИ НОВОГО G КЛАССА

Mercedes-Benz оставил безошибочный дизайн экстерьера в значительной степени таким же, как и пересмотренный G-Class, с гармоничной интеграцией всех приложений, от передних бамперов до боковых...