Шпион

Домой Шпион

Mercedes-Benz Icon E Concept переосмысливает Classic W115 как E-класс 21-го века

0

В Mercedes-Benz «W115» седан является одним из самых знаковых моделей производителей автомобилей, а также благодаря автомобиль дизайнер Дэвид Obendorfer, был вновь представить , как современной концепции.

Создание Обендорфера называется Icon E Concept и основано на текущем E-классе. Несмотря на знакомую основу автомобиля, он принимает как интерьер, так и внешний дизайн, кардинально отличающийся от любого другого Merc.

При разработке концепции Icon E, некоторые из самых узнаваемых элементов W115 были внедрены в современный мир. Например, есть большая хромированная передняя решетка и пара вертикальных фар, похожих на W115, но с более квадратной и агрессивной формой. В другом месте, автомобиль сидит на наборе колес с цветными дисками и хромированной отделкой.

Задняя часть автомобиля, также выглядит очень похожей на W115, но опять же , это было приведено в 21-м веке , с некоторыми существенными изменениями. Концепт Icon E может сильно отличаться от нынешнего E-Class или любого другого современного Merc в этом отношении, но он действительно показывает, что культовый дизайн W115 достаточно хорошо подходит для новой интерпретации.

В интерьере используются те же двойные экраны, которые используются для кластера цифровых датчиков и информационно-развлекательной системы. Внесены изменения в планировку салона, чтобы сделать его немного более простым, в то время как рулевое колесо в ретро-стиле также присутствует.

Требуется очень смелый (и богатый) человек, чтобы взять совершенно хороший E-класс и поручить тренеру, чтобы сделать что-то вроде Icon E реальностью. Но это все еще хорошая попытка показать, как могла выглядеть иконка прошлого.

S-КЛАСС W223 2020

0

Сегодня в Зиндельфингене  сфотографировали тестовый носитель предстоящего седана S-класса, который теперь показывает несколько дополнительных деталей. Поразительно стоит перед всеми довольно доминирующая решетка радиатора спереди. Тем не менее, новые утопленные дверные ручки в серии 223 все еще  замаскированы , в противном случае установлены поддельные ручки.

Опыт показывает, что Mercedes-Benz регулярно поднимает планку для инноваций и определения роскоши с новым выпуском S-класса — и это не изменится для серии 223 с 2020 года.

В дополнение к большому пространству в интерьере, новая серия 223 также похудеет, что также окажет положительное влияние на потребление модели. Использование подключаемой  технологии и электрической системы на 48 Вт уже установлено, полностью электрический вариант — как модель EQS для серии V297 или Z297 — также находится в стадии подготовки (а также модель внедорожника как X296).

2020 BMW 8-й серии GranCoupe

0

BMW готовится скинуть чехлы с четырехдверного кузова GranCoupe 8-й серии, и наши шпионы замечают почти неприкрытый пример на кузове грузовика.

Это дает первый шанс реально взглянуть на линии расширенного кузова предстоящей GranCoupe 8-й серии, которая в некотором роде заменит старую 6-Series GranCoupe в линейке BMW.

Как и его родной брат Coupe, новая GranCoupe 8-й серии отличается агрессивными, но тонкими деталями вокруг, с угловыми вырезами для бамперов и динамическими линиями символов по бокам. Существует даже новая интерпретация излома Хофмайстера, если вам нужны такие подробности.

Интерьер в основном сохранит тот же дизайн приборной панели, что и модели Coupe и Convertible с новейшей системой BMW Live Cockpit, которая включает 12,3-дюймовый цифровой приборный блок и 10,25-дюймовый сенсорный дисплей для информационно-развлекательной системы.

Также будет представлена ​​широкая центральная консоль, на которой размещены элементы управления режимами движения и системой iDrive, а также селектор передач (опционально из кристалла).

Линейка двигателей будет полностью разделена с существующими моделями 8-й серии и будет включать в себя последнее добавление базового 3,0-литрового  шестицилиндрового турбонаддува в модели 840i, мощность 335 л.с. (340 л.с.). Остальная часть диапазона показывает 4,4-литровый V8 с двумя турбинами с мощностью 523 л.с. (530 л.с.) в M850i ​​xDrive и 3,0-литровый дизельный двигатель с шестью ходами мощностью 315 л.с. (320 л.с.).

Конечно, основным событием в этой области будет дико ожидаемый M8, оснащенный той же трансмиссией V8 с двумя турбинами и M5. Ожидается, что мощность превысит отметку в 600 л.с., но ключевой особенностью нового M8 станет его новая кнопка настройки, которая позволит водителю практически полностью адаптировать автомобиль к его / ее предпочтениям.

Помимо классической реакции двигателя, опций рулевого управления и подвески, новая опция установки BMW также позволит вам отрегулировать тормоза и то, какое давление на педаль вы предпочитаете при торможении. Также будет режим Track, который будет эксклюзивным для моделей соревнований.

Источник: Carscoops

2020 VW Golf 8 цифровая панель в предвестии октябрьского дебюта

0

Во время ежегодного собрания акционеров Volkswagen раскрыл более точные подробности о новом поколении Golf. Впервые они также предоставили первый взгляд внутрь.

По сравнению с предшественником, кабина имеет совершенно другую планировку , с центральным экраном, который пытается слиться с цифровыми датчиками и радикальным сокращением физических кнопок. На нижней стороне приборной панели расположены тонкие вентиляционные отверстия, разделенные посередине несколькими кнопками.

Центральная консоль имеет несколько мест для хранения, в том числе с беспроводной зарядной площадкой для совместимых мобильных устройств. Селектор передач, по-видимому, был переработан — это традиционный рычаг в автоматических моделях — и продолжает находиться рядом с электрическим стояночным тормозом. Также есть новый многофункциональный руль. Ожидайте пересмотренную отделку и дополнительные материалы, которые помогут новому Гольфу продолжить свое наследие в следующем десятилетии.

Volkswagen дразнил внешность автомобиля также в другом официальном наброске, раскрывая то, что мы уже знали, благодаря предыдущим шпионским снимкам: эволюционный дизайн с новыми фарами по бокам от тонкой решетки радиатора и более мускулистый капот. Наклонная линия крыши предназначена только для театрализации, так как хэтчбек не пойдет по полосе «купе».

По словам немецкого автопроизводителя, Golf Mk8 будет представлен в октябре во время внутреннего мероприятия в Вольфсбурге.

Семейство двигателей будет по-прежнему включать бензиновые и дизельные агрегаты, а также модель КПГ. Впервые, однако, он получит 48-вольтовый гибридный силовой агрегат. Также был анонсирован гибридный вариант с подключаемым модулем, с заявленной электрической дальностью 80 км (50 миль) на одной зарядке.

Mercedes-AMG GLS 63 2020

0

Некоторые модели более достойны значка AMG, чем другие. 4-литровый V8 внутри этого размера внедорожника не подойдет для ракетного корабля, но GLS 63 имеет правильный внешний вид, символ статуса, который говорит: «Я большой поклонник AMG, но теперь у меня есть дети». 

И это утверждение включает в себя характерную решетку Panamericana, впервые выпущенную с AMG GT, расклешенные крылья, спортивные качающиеся панели и задний диффузор со встроенными четырехконтактными насадками для выхлопных газов. Некоторые из этих элементов выглядят знакомо по старому GLS 63, но это неплохо. Все новые элементы замаскированы, но остальная часть кузова демонстрирует этот удивительный оттенок зеленой жемчужной краски (Emerald Green).

В других областях GLS 2020 года чувствует себя совершенно новым. Он получил те длинные задние фонари, которые многие критиковали, и новый дизайн фар, вдохновленный следующим S-классом, W223 . И это будет выглядеть совершенно по-другому, благодаря вливанию экранов. 

Даже если GLS 63 переключится с 5,5-литрового на 4,0-литровый V8, он не должен страдать в отделе производительности. Самая мощная модель, носящая значок S, должна производить 612 л.с. и 850 Нм крутящего момента, что делает ее самым мощным 3-рядным монстром V8 в городе. Тем не менее, мы подозреваем, что Tesla Model X окажется намного быстрее.

С некоторыми моделями AMG, такими как C63 и E63, Mercedes выбрал своего рода автомобильный подход к разработке. Вы слышите шум шин, и подвеска не изолирует вас от дороги. Но с GLS 63, опыт должен быть ориентирован на роскошь. Каждая поверхность, с которой сталкивается водитель, будет нагреваться и / или охлаждаться, а пневматическая подвеска будет скользить по всему.

Источник: Autoevolution

Porsche Taycan Spied с изображением фар и задних фонарей

0

Работа над первой в истории Porsche полностью электрической моделью продолжается, поскольку новые шпионские фотографии покажут лучший взгляд на  и его Taycan дизайн. Снимки  позволяют нам наконец увидеть дизайн фар и задних фонарей.

 

В то время как этот прототип все еще носит некоторый  камуфляж,  наконец , теряет часть маскировки , чтобы выявить фары будут очень похожи на блоки , видимые в концепции миссии E . Из того, что мы можем видеть, могут быть небольшие изменения в макете, но общая форма и размер кажутся идентичными.

Для этого прототипа, в немецких регистрационных знаках, Porsche использует странный логотип сзади, который, вероятно, пытается обмануть неопытного взгляда, полагая, что это своего рода Мерседес. Огромное количество красной ленты окружает задние фонари, но мы все еще можем видеть части производственных кластеров. Интересно, что Porsche наконец отказывается от поддельных выхлопных труб от заднего бампера для своего последнего прототипа.

Производственная версия Taycan, наконец, дебютирует в сентябре этого года, а продажи на некоторых рынках должны начаться до конца года. Предварительные данные показывают, что мощность будет обеспечиваться двумя электродвигателями с общей мощностью более 600 лошадиных сил (447 киловатт). Аккумуляторная батарея должна обеспечивать более 500 миль (500 километров) пробега на одной зарядке.

Aston Martin DBX Интерьер Spied, показывает много деталей Mercedes

0

Aston Martin дразнил кроссовер DBX уже довольно давно, но теперь мы впервые увидели интерьер.

В то время как это далеко от готового производства, кабина может легко быть принята за что-то сделанное Мерседес. Это, конечно, не совпадение, поскольку обе компании создали стратегическое партнерство и это проложило путь для Aston Martin к использованию двигателей и технологий Мерседес.

Возвращаясь к прототипу, мы видим, что DBX был оснащен рулевым колесом Mercedes-Benz с удобной подушкой безопасности и звездной эмблемой. Он стоит впереди массивного цифрового приборного блока, но остается неясным, действительно ли этот конкретный дисплей дойдет до серийной модели.

В центральном стеке размещается мешанина деталей, в том числе несколько компонентов Mercedes, таких как распределительное устройство и информационно-развлекательная система. Мы также можем видеть два квадратных вентиляционных отверстия, которые выглядят аналогично тем, которые используются на новом Vantage.

Несмотря на то, что прототип, безусловно, обладает атмосферой Mercedes, фанатам Aston Martin не стоит сильно волноваться. Другие модели также используют детали и технологии Mercedes-Benz, но в основном они скрыты от глаз — и те, которые не отвлекают от уникальной атмосферы салона.

На внешних фотографиях не видно ничего, чего мы раньше не видели; грядущий кроссовер будет иметь традиционные модели Aston Martin, включая привычную решетку и дверные ручки скрытого монтажа, а также изогнутую конструкцию кузова, характерную заднюю дверь со встроенным спойлером, наклонную линию крыши и двойные выхлопы.

DBX будет представлен позже в этом году, и ожидается, что он будет оснащен двигателем Mercedes-Benz и Aston-настроенным двухцилиндровым 4.0-литровым V8 с турбонаддувом, который развивает мощность около 503 л.с. (375 кВт / 510 л.с.) и 505 фунт-фут. (685 Нм) крутящего момента. Скорее всего, он будет связан с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода с задним смещением.

Новое шпионское видео Mercedes GLS-Class 2020 показывает финальные испытания

0

Абсолютно новый Mercedes GLS-Class должен дебютировать позже в этом году, судя по состоянию этого тестового прототипа, шпионящего в Германии с серийной краской и демонстрирующим некоторые его особенности переднего конца.

Несмотря на то, что GLS является моделью второго поколения и уже имеет подражателя в BMW X7 , он будет внедорожником многих новинок. Например, он должен иметь шестицилиндровую модель AMG, а также роскошную версию стоимостью $ 200 000 под маркой Maybach. Сколько других транспортных средств стоимостью столько же построено в Алабаме? 

Свежее видео от шпионского Штутгарта WalkoArt показывает несколько прототипов GLS, сгруппированных вместе. Тем не менее, похоже, что они не тестируются как группа, как в случае W223 S-класса.

Благодаря новой платформе, той же, что лежит в основе GLE-класса, этот большой внедорожник будет и легче, и технологичнее, чем раньше. Он должен быть лучшим в своем классе как на трассе, так и за ее пределами, но столкнуться с X7 будет довольно близко. 

Основные моменты будут включать продвинутую пневматическую подвеску, которая может использоваться, чтобы расцепить транспортное средство, полный руль и информационно-развлекательная система MBUX. Мы уже видели много внутренних spyshots, все из которых предполагают, что двойные экраны будут такими же, как в GLE, с минимальными изменениями, вносимыми в дизайн приборной панели.

Будучи относительно большим автомобилем, GLS будет широко использовать 4-литровый двигатель V8, который будет оснащаться 560-й версией. Тем не менее, европейцы должны купить турбодизельный двигатель OM 656 с шестью рядными турбонагнетателями, который обеспечит мощность 286 и 600 Нм (443 фунт-фута) для модели 350 d и 340 л.с. плюс 700 Нм (516 фунт-футов) при оснащении на GLS. 

Это также может быть четырехцилиндровая версия, предлагающая около 300 л.с. при работе на бензине или 245 при оснащении би-турбо дизелем. Основным катализатором этого являются сверхнизкие показатели выбросов, установленные Европейским Союзом. Таким образом, хотя гибридные системы в настоящее время не тестируются, они также должны быть установлены на самых тяжелых моделях Mercedes.

Большой 2021 Mercedes S-Class Convoy намекает на связь между автомобилями

0

Примерно через год Mercedes сможет представить абсолютно новое поколение S-класса. Известный как W223, этот флагманский четырехдверный автомобиль может стать для них самым важным автомобилем.

S-Class всегда был испытательным стендом для всех новых идей Daimler, некоторые из которых сформировали автомобильную промышленность в целом. И они, кажется, делают это снова. 

Нельзя отрицать, что Tesla Model S изменила рынок автомобилей премиум-класса, а Model 3 делает то же самое с сегментом ниже. Поначалу стоимость автопилота кажется слишком высокой, учитывая, что немецкие автопроизводители используют больше / лучше датчиков. Но S-класс, кажется, работает над технологиями, подобными рою. 

Наши шпионы в Германии смогли собрать парк опытных образцов W223 S-классавместе в компактной группе, и это не первый раз, когда это случалось. Обычно вы не видите более одного или двух прототипов одного вида, поскольку дорожное тестирование в группе не дает никаких преимуществ.

Двумя основными целями этой процедуры, вероятно, являются комфорт и автономность. Общаясь друг с другом, прототипы S-класса могут адаптироваться к дорожным условиям, таким как светофоры, неровности, климат или даже освещение. Зачем? Когда дело доходит до флагманов, это больше вопрос «почему бы и нет?» так как управление жестами или дистанционная парковка теперь становятся удобными функциями для обычных автомобилей после дебюта на таких автомобилях, как 7-й серии или S-класса. 

WalkoArt, наш шпион из Штутгарта, также мельком видит интерьер и … это не то, что мы ожидали. Самые известные spyshots W223 показали огромный центральный экран, доминирующий на приборной панели, который мы установили на уровне около 16 дюймов. Но сегодня мы видим меньший экран.

Основанный на новой платформе, этот S-класс будет иметь гораздо более длинную колесную базу и более широкие колеи, чем его предшественник. В то же время, он должен опираться в основном на новейшие бензиновые и дизельные двигатели объемом 3,0 и 2,9 литра. Mercedes также работает над более мощными электродвигателями и компактными батареями PHEV, которые могут обеспечить до 100 км (62 миль) чистого диапазона EV.

Mercedes GLB демонстрирует AMG Line Body Kit в последних шпионских снимках

0

Теперь, теперь мы предполагаем, что это фактическая модель AMG , хотя она также существует. Mercedes, несомненно, работает над какой-то горячей моделью GLB, хотя прототипы спутали нас с решетками в стиле 45 в сочетании с двойными выхлопами, как у A35. Какая разница? Около 100 л.с. и много денег.

В любом случае, нам очень нравится внешний вид AMG Line. Несмотря на то, что эти пакеты имеют завышенную цену, они стали почти стандартными для определенных моделей на некоторых рынках, и мы можем понять, почему. GLB обычно не такой уж особенный, но здесь мы имеем агрессивную нижнюю лицевую панель и решетку звездообразования с только одной горизонтальной полосой посередине.

Пакет также будет включать нижние боковые юбки и задний диффузор, по бокам которого расположены двойные выхлопные трубы, которые, к сожалению, выглядят поддельными. Этот прототип, как представляется, имеет более низкую подвеску, 18-дюймовые сплавы и поперечно-просверленные передние тормоза, так что это не просто для наглядности.

GLB будет предлагать множество мощных и / или эффективных двигателей с техническими характеристиками, которые практически идентичны его конкурентам. К ним относятся R-Line Tiguan, линия Q3 S, возможно, даже новая Kuga Vignale или Cupra Ateca.

Мы ожидаем, что бензиновый двигатель начнёт работать с 1,3-литровым турбонаддувом мощностью 163 л.с., хотя модель 136 л.с. меньшего размера должна появиться через несколько лет. После этого GLB предложит 190 и 224 л.с. 2-литровых агрегатов. Дизель, несомненно, будет включать в себя версии нового 2-литрового объемом 150 и 190 л.с.

Даже PHEV планируются дальше по линии. Наши данные показывают, что Mercedes работает над двумя версиями, используя 1.3 на передней части и электронный двигатель на задней оси, точно так же, как MINI Countryman.

Мы в Соцсетях

0ЧитателиЧитать
3ЧитателиЧитать
0ЧитателиЧитать
1,580ПодписчикиПодписаться

Рекомендуем почитать

Mercedes-AMG GLS 63 2020

Некоторые модели более достойны значка AMG, чем другие. 4-литровый V8 внутри этого размера внедорожника не подойдет для ракетного корабля, но GLS 63 имеет правильный внешний вид, символ статуса, который говорит:...